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                步履式架桥机结构组成
                • 文章作者:管理员
                • 文章来源:开封市宏达路桥设备厂
                • 加添时间:2014-5-29
                • 浏览次数:

                   步履式架桥机该机神色主要由主导梁、引导梁、辅助顶杆(前、中)、前支腿、中支腿、后支腿、横导梁、纵行台车、吊重行车、横移轨道、液压系统、电气控制等系统组成。
                   1主导梁:为三角桁架结构,其上弦作为纵行台车轨道,下弦作为前、中支腿纵行清水轨道,架梁时承受梁片◥全部重量。
                  
                   2引导梁:亦为三角桁架结构,外形尺寸比主导梁小星主,其主要作用第三百六十九是桥机过孔时起安全引导作用。
                  
                   3辅助顶杆(前、中):安装在导梁固定位置,均为可伸缩液压顶杆,伸缩范围为1m,其主要作用是实现桥机过孔,即辅助前、中支腿的纵移,另外亦可调整桥机导梁水平,并在过孔过程中承受少量桥机重量。
                  
                   4前支腿:包括横移台车、支腿、调整架、转盘∏和纵移机构组成。横移台车为单轨,可自力行走,实现桥机横↙移;支腿由标准节和调整节组成,支腿高度可通过油缸顶升来实話现,架设最后一跨梁时要拆除标准节才可保证前支腿上桥台,坡度、跨度较大时还要是拆除调整节和顶升油缸。
                   
                   5中支腿:组成和前支腿相同,为使桥机横移稳定,其横移台车为双轨,转盘由螺丝对空调整实现斜桥的架设。
                  
                   6后支腿:固定安装在桥机后1.5-3m处,配有顶升油缸以调整高度,主要作用是中支腿前移时顶起导梁,承受桥机部分※重量。
                  
                   7纵行台车:与前、中支腿相连接,导梁下弦嵌于其内,可实现导梁纵移。

                   8横导梁与横而后直接朝劍無生飛騰了過去导梁纵移台车:置于导梁上弦,前后纵移台车可实现吊梁纵移,台车设有旋转座和平移座,通过调整台车旋转座来保证架斜桥时台车轨距不〖变。架斜桥时纵横导梁直直呈斜交形。

                   9吊重行车:前后吊重行车配备慢速卷扬机,在横导梁轨面上运行,实现吊梁横移。

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