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                起重装备主要机构和零部件检查流程介绍
                • 文章作者:admin
                • 文章来源:开封市宏达路桥设备厂
                • 加添时间:2014-1-29
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                报道: 1.检Ψ查减速器主要看其是否漏油。运行时箱体内有异响,就要打开箱盖检查。一般是因轴承损坏或齿轮啮合侧隙过大、齿面磨损严重等原拳头就向着对方因所致。   2.检查制动器的性能、状况。制动器是起重机上重要的部件,直接影响各机构运动的准确性和可靠性。因此,要认真检查起升与变幅两机构制动器的状况,观察制动闸瓦的开度及摩擦元件刹车皮的磨损情况。带式制动器要注意检查其制动带的钢背衬有无裂纹,制动器的传动☆是否灵活,刹车架是否完好和主弹簧和辅助弹簧的弹性是否符合要求。   3.钢丝绳※的检查。检查钢丝绳应着样子重观察断丝、磨损、扭结、锈蚀等情况,对某些∏磨损、断丝较为严重但尚未超标的位置,要做上记号,以便话王怡一阵汗颜重点跟踪复检。要注意检查钢丝绳在卷筒中的安全限位器是否有效,卷筒上的钢丝绳压板是否压紧及压板数量是否合适。   4.对滑轮的检查。重点在槽底磨损量是否超标和铸铁滑轮是否存在裂纹。对于俯扬机构滑轮组的平衡轮,因平你醒了常情况它不动作,很易被忽视▓。所以,在安√装前一定要查其转动的灵活性,否则,安装中俯扬左右钢丝绳的※长短和拉力不能通过平衡轮来自动调节,以致增加了在高空调整俯扬绳的难度和作业危险程度。   5.检查各联轴节有无松动甚至滚键。着重检查弹①性柱销联轴节的弹性橡胶圈有小可爱已经被沾湿无异常磨损,对齿形联轴节要特别注意其齿轮齿圈磨损状况。因安装精度差,在两轴之间有较大偏移量的情况下,表现为短时间内整个齿圈很快会磨秃。在起升机构中如有此种情形,易发生严重事故。

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