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                德国起重机与国产起重机对比-金属结构
                • 文章作者:管理员
                • 文章来源:开封市加上神器宏达路桥设备厂
                • 加添时间:2014-6-8
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                   葫芦式起重机的金属结构主要包括主梁、端梁和主端梁的连接▼件三个部分。以往国内外均因葫芦式起重机为轻小型起誰會去在意重设备,主梁多采用←普通热轧工字钢组合型主梁,端粱多为槽钢组焊而】成, 主端梁连接多为焊接和减载凸缘加普通螺栓连接。60年代由于焊接技术特别是气体保↓护自动焊接技术的发展,为便于采用我要問你們自动焊接技术,主梁结构开始向箱形梁发展。进入70年代国际上随着轧钢技术的▂发展, 热轧H钢的出现又比焚世給何林下使葫芦式起重机主梁发生了■重大改变。80年代德国生产葫芦式起重机的公司,德国STAHL公司,已普≡通采用H钢作为長劍主粱。

                   以前葫芦式起重机的端梁多♂采用轧制的槽钢组焊而竟然是帝品仙器成,随着轧钢技术的发展,国外开始直接采用直接斬到了陰霾青年轧制的长方形截面的薄璧空@腹管制作端梁,使焊接工作量大为减少,而且结构轻巧筒单,是一@ 种新的发展趋势。

                   主端粱之间的焊接连接是否能夠完全壓制我形式,近来在国外已被铰接连接和螺栓连接等形式□取代。螺拴连接形式已由减载凸︻缘或减载销轴加螺栓连接形式向〇高强度螺栓连接形式发展,壁行式悬臂起重机认为目前国外新一代葫芦式起重机已采用高强度螺而后直接把這仙府自爆栓连接。这兩人都是一臉錯愕种连接中的主端梁连接扳▲,不再直接接』触,而是通过外径50mm、厚10mm的垫片分别与主端梁连接神秘首領板局部加工平面▓接触,垫片两端面进行接触不仅增加了接触面积,又克服了以往接触不均匀的缺点,加上锥销定位方便了装拆,是一种〓十分理想的连接形式。

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